一、使用(yong) 施封鎖(suo)施封和(hé)拆封的(de)規定

　　(一(yi))應施封(fēng)運送的(de)貨車、集(jí)裝箱，均(jun)須采用(yong)施封鎖(suo)施封🈲(一(yi)噸箱也(yě)可使用(yòng)施封環(huan))，罐車和(hé)國際聯(lián)運過軌(guǐ)🔅貨車另(lìng)有🛀規定(ding)者除外(wài)。

　　(二)施封(feng)鎖分FS型(xing)(型形)和(hé)FSP直(環形(xing))二種。

　　FS型(xing)施封鎖(suo)由鎖頭(tóu)、鎖芯、鎖(suǒ)套三部(bù)分組成(cheng)，鎖頭和(hé)鎖芯用(yòng)鋼絲❌繩(shéng)相連，鎖(suǒ)閉後呈(cheng)直杆狀(zhuàng)，用于各(ge)型集裝(zhuāng)箱的施(shi)封🤟。FSP型施(shi)封鎖由(you)鎖芯、鎖(suo)套兩部(bù)分組成(chéng)，鎖芯和(hé)鎖套用(yòng)鋼絲繩(sheng)相連☁️，鎖(suo)閉時将(jiāng)鎖芯垂(chui)直向鎖(suǒ)套鎖孔(kǒng)插入，鎖(suo)閉後呈(chéng)環狀，用(yong)于♍棚車(chē)、冷藏車(chē)的施封(fēng)🚶。各型施(shī)封鎖鎖(suo)套平面(mian)上👉均以(yǐ)鋼印方(fāng)🛀式打印(yin)"封印号(hào)碼、站名(míng)、加括号(hào)的局名(míng)簡稱(托(tuo)運人自(zì)備的施(shi)封鎖用(yong)托運人(rén)編号♍或(huo)專用線(xian)編号代(dai)替)"，鎖套(tào)外斷面(miàn)上打印(yìn)制造廠(chang)标記。封(feng)印号碼(mǎ)，每站或(huo)每組6位(wei)數碼循(xun)環使用(yòng)。

　　(三)使用(yòng)施封鎖(suo)施封的(de)貨車，應(ying)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)側車🔞門(mén)下部門(mén)🔞扣♌和門(men)鼻擰緊(jǐn)，在每一(yi)車門上(shàng)部門扣(kòu)處🧡各施(shi)施封♻️鎖(suo)一枚。施(shī)封後，應(yīng)對施封(fēng)鎖的鎖(suo)閉狀态(tai)💞進行檢(jiǎn)㊙️查，确認(ren)落鎖有(yǒu)效，車門(mén)不能拉(la)開。在貨(huò)物運單(dan)、貨車裝(zhuang)載清單(dān)或貨運(yùn)票據封(feng)套上記(ji)明○鎖及(jí)其施封(feng)号碼(如(rú)○鎖146355、146356)。車門(men)構造🐆每(měi)側隻有(yǒu)一個門(mén)扣的貨(huò)車的施(shi)封，按上(shang)部施封(fēng)辦理。車(che)門上部(bu)門扣損(sun)壞或途(tú)中補封(fēng)須在下(xia)部門扣(kou)處施封(feng)時，施封(feng)單位(或(huò)委托施(shī)封單位(wei))應編制(zhì)❄️普通記(ji)錄證明(míng)。

　　(四)發現(xiàn)施封鎖(suo)有下列(lie)情形之(zhi)