施封(fēng)鎖施封(feng)和拆封(feng)的規定(ding)是什麼(me)
文章來(lai)源 : 瑞爾(er)鎖業 發(fā)布時間(jiān) : 2025-11-30 浏覽量(liang)：次
運用(yong)施封鎖(suǒ)施封和(he)拆封的(de)規則應(ying)施封運(yun)送的卡(ka)車、集裝(zhuāng)箱，均須(xū)選用施(shi)封鎖施(shī)封（一噸(dūn)箱也可(kě)運用施(shī)封環），罐(guàn)車和國(guo)際聯運(yùn)過軌卡(kǎ)車還有(you)規則者(zhě)在外。施(shi)封鎖分(fen)FS型（型形(xíng)）和FSP直（環(huan)形）二種(zhǒng)。FS型施封(feng)鎖由鎖(suo)㊙️頭、鎖芯(xīn)、鎖套三(san)部分組(zǔ)成，鎖頭(tou)和鎖芯(xīn)用鋼絲(si)繩相🔴連(lian)，鎖閉後(hòu)呈⚽直杆(gan)狀，用于(yú)💛各型集(ji)裝箱的(de)施封。
FSP型(xing)施封鎖(suo)由鎖芯(xīn)、鎖套兩(liang)部分組(zu)成，鎖芯(xīn)和鎖套(tao)用🌈鋼絲(sī)繩相連(lián)，鎖閉時(shi)将鎖芯(xin)筆直向(xiàng)鎖套鎖(suo)孔刺進(jin)，鎖閉後(hou)呈環狀(zhuang)，用于🌈棚(péng)車、冷藏(cáng)車的施(shī)封。各型(xíng)施封鎖(suǒ)鎖套平(píng)面上均(jun1)以鋼印(yin)方法打(dǎ)印"封印(yìn)号碼、站(zhan)名、加括(kuo)号的🌈局(jú)名簡稱(chēng)（托運人(ren)自備的(de)施封鎖(suǒ)用托運(yùn)🙇🏻人編号(hao)或專用(yòng)線編号(hào)替代）",鎖(suǒ)套外斷(duàn)面上打(dǎ)印制⛷️造(zao)廠符号(hào)。封印号(hao)碼，每站(zhàn)或每組(zǔ)6位數碼(mǎ)循環運(yùn)用。
運用(yong)施封鎖(suǒ)施封的(de)卡車，使(shi)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)邊車門(mén)下部分(fèn)扣和門(men)鼻擰緊(jin)，在每一(yi)車門上(shang)部分扣(kòu)處各施(shī)施封鎖(suo)一枚。施(shi)封後，應(yīng)對施封(feng)鎖的鎖(suo)閉狀況(kuàng)進行檢(jiǎn)查，承認(ren)落⭐鎖有(yǒu)用，車門(mén)不能擺(bai)開🔴。在貨(huo)品運單(dan)、卡車裝(zhuāng)載清單(dan)或貨運(yùn)收據封(fēng)🔴套上記(jì)明。
鎖及(ji)其施封(fēng)号碼（如(ru)鎖146355、146356）。車門(mén)結構每(měi)側隻要(yao)一個門(men)🥵扣的卡(kǎ)車的施(shī)封，按上(shàng)部施封(fēng)處理。車(chē)門上部(bu)分扣損(sun)壞或途(tu)中補封(fēng)須在下(xia)部分扣(kòu)處施封(feng)時，施封(fēng)單位（或(huò)托付施(shī)封單位(wei)）應編制(zhi)一般記(ji)載證明(ming)。
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