運用施封(fēng)鎖施封和(hé)拆封的規(guī)則應施封(fēng)運送的卡(kǎ)車、集🔴裝🚩箱(xiang)，均🌈須選用(yong)施封鎖施(shi)封（一噸箱(xiāng)也可運用(yong)施封環），罐(guàn)車和💃🏻國際(ji)聯運🐉過軌(gui)卡車還有(you)規則者在(zai)外。施封鎖(suo)分FS型（型形(xíng)）和FSP直（環形(xíng)）二種。FS型施(shī)封鎖由鎖(suo)頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分(fèn)組成，鎖頭(tou)和鎖芯用(yong)🐉鋼絲繩相(xiàng)連，鎖閉後(hou)呈直杆狀(zhuàng)，用于各型(xing)集裝箱的(de)施封。
FSP型施(shī)封鎖由鎖(suǒ)芯、鎖套兩(liang)部分組成(chéng)，鎖芯和鎖(suǒ)套用鋼絲(si)繩相連，鎖(suǒ)閉時将鎖(suo)芯筆直向(xiang)鎖套鎖孔(kong)刺進，鎖閉(bi)後呈🏃🏻♂️環狀(zhuang)，用于💯棚車(che)、冷藏車的(de)施封。各型(xing)施封鎖鎖(suǒ)套平面上(shàng)均以鋼☔印(yin)方法打印(yin)"封印号碼(ma)、站名✔️、加括(kuò)号的局名(míng)簡稱🈚（托運(yùn)人自備的(de)施封鎖用(yòng)托運✔️人編(bian)号或專用(yòng)線編号替(tì)代）",鎖套外(wài)斷👄面上打(dǎ)印制造廠(chang)符号。
封印(yìn)号碼，每站(zhàn)或每組6位(wei)數碼循環(huan)運用。運用(yong)施封🔞鎖施(shi)🐆封的卡車(chē)，使用粗鐵(tie)線将兩邊(biān)車門下部(bù)分扣🈚和門(men)鼻擰緊，在(zài)每一車門(men)上部分扣(kòu)處各施施(shi)封鎖一枚(méi)。施🈲封後，應(ying)對施封鎖(suǒ)的鎖閉狀(zhuang)況進行檢(jiǎn)查，承🛀認落(luo)鎖有用，車(chē)門不能擺(bǎi)開。
在貨品(pin)運單、卡車(chē)裝載清單(dān)或貨運收(shōu)據封套上(shàng)記明○鎖及(jí)其施封号(hào)碼。車門結(jie)構每側隻(zhī)要一個門(mén)扣的卡車(che)的✊施封，按(àn)上⚽部施封(feng)處理。車門(men)上部分扣(kou)損壞或途(tu)🔴中補封㊙️須(xu)在下部分(fèn)扣處施封(feng)時，施封單(dan)位（或托付(fu)施封單位(wèi)）應編制一(yī)般記載證(zheng)明。
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